今だけの限定セール クラウン 210系 200系 180系 マークX系 調整リアロアアーム IS クラウン・マジェ・GS・ IS アルテッツァ マークX 130系 120系 GS パーツ
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商品説明
180系 200系 210系 クラウン IS GS 120系 130系 マークX アルテッツァ。楽天市場】鬼キャン 18クラウン リア アーム 5点セット 車検OK マークX。楽天市場】車検OK 18クラウン マークX リア オフセット アッパー。値下げします18、20、21クラウン ・マジェスタ ・GS ・IS 120〜130系マークX系に装着可能な、純正加工の延長調整リアロアアームです。Z.S.S. Z.S.S. DG-Storm リア ロアアーム ピロ キャンバー調整。調整幅は、純正比 +20mm ～ +50mmくらいだったと思います。326power バネ ID63 H160 18k。購入後取り付けず眠ってました。HKS ヘルパースプリングセット自由長70mm。新聞紙に包んで保管してたので、錆などは無く新品状態です。IDEAL 車高調 フルタップ式 たん。仮づけも行ってません。150 ランドクルーザープラド リフトアップキットセット ガソリン車用。送料込みにすることも可能ですが、送料分上乗せでの対応となります。200系ハイエース BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット。写真が少ないですが、追加の写真依頼などご質問コメントでお願いします！レビュー
商品の評価：
4.4点(5083件)
- カニカニ7473
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- 購入者40940323
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- hi114ki124
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- しば1216
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ゆう860606
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- トモヨシ1958
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- ende1965
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- cage1224
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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