在庫一掃セール ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジックスプリング ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジック パーツ
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商品説明
ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジック。H.30(2018)年 マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正ビルシュタイン車。マツダ(純正) NR-A純正 ビルシュタイン製Cリング式車高調整。ndロードスターnraグレードの純正ビルシュタインにrマジックのローフォルムスプリングの仕様です。ダンパー:使用3年 38000キロスプリング:使用2ヶ月 3000キロcリングはフロント3つ、リア2つ落ちています。このセッティングですと純正比-4cm程度で少しリア下がりになります。純正状態と比較するとロールは明らかに減り、かなり気持ちよく走ることができていました。質問、値下げ等相談ありましたら気軽にお声がけください。中古品ですのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。基本2〜3日以内での発送を心がけますが、仕事の都合により週末しか作業ができないことがございます。ご理解いただきますよう、お願いいたします。。マツダ(純正) NR-A用純正ビルシュタイン車高調 のパーツレビュー。ホンダ バモス ターボ 車検 2年。M*n様 西肥バス車内放送テープ 2本セット。マ*キ様 NISSAN HANDLE ASSY-SD B2605-28500。TOYOTA FJクルーザー フロントグリル ブラック。ジムニー JB23 ボディリフト、5インチアップ 部品取りに 車検長い 石川県。ダイハツ オプティ L810S 5MT 部品取り。三菱 MiEV power BOX ミーブパワーボックス 取扱説明書付レビュー
商品の評価：
4.4点(5085件)
- hide7860
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- つーちゃん6031
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- チーチ&チョン6988
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- obaba1959
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ruisa1628
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- はちくん7167
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- ryoko2806
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- ニック7600
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- ミノタウロ1377
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- すけさん0319
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
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